電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池相關(guān)標準及密度測量

QC/T 742-2006 電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池

范圍
本標準規定了電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池)的要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。
本標準適用于電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池。

術(shù)語(yǔ)、定義和符號
術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T 2900.11 確立的、以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。
掃頻循環(huán)  sweep cycle
在規定的頻率范圍內往返掃描一次，例如: 10Hz~55Hz~10Hz。
符號
C3一一3h率額定容量(A·h)；
I3  一一3h率放電電流，數值等于C3/3(A)。

分類(lèi)
電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池分為免維護蓄電池和閥控密封式蓄電池兩類(lèi)。

要求
外觀(guān)
蓄電池檢驗時(shí)，外殼不得有變形及裂紋，表面干燥、無(wú)酸液，且標志清晰、正確。
極性
蓄電池檢驗時(shí)，電池極性應與標志的極性符號一致。
外形尺寸及質(zhì)量
蓄電池外形尺寸、質(zhì)量參見(jiàn)企業(yè)提供的技術(shù)說(shuō)明。
端子
端子的位置以及對端子的外觀(guān)、結構等具體要求由用戶(hù)與制造廠(chǎng)協(xié)商決定。
3h率額定容量
蓄電池試驗時(shí)，第一次容量應不低于額定值的90%。
蓄電池應在第10次容量試驗或之前達到額定值，且最終放電容量不應高于企業(yè)提供額定值的110%。
大電流放電
蓄電池放電時(shí)，放電時(shí)間應不少于40min；蓄電池放電時(shí)，電壓應不低于1.40V/單體。
快速充電能力試驗
蓄電池放電時(shí)，放電容量應不小于額定值的70%。
-20°低溫放電
蓄電池放電時(shí)，放電時(shí)間應不少于5min；蓄電池放電時(shí)，容量應不低于額定值的55%。
安全性
蓄電池試驗時(shí)，外殼不得出現漏液、破裂等異?，F象。
密封反應效率(此條適用于閥控密封式蓄電池)
蓄電池試驗時(shí)，其密封反應效率應不低于90%。
水損耗(此條適用于免維護蓄電池)
蓄電池試驗時(shí)，按額定容量計算，其水損耗應不大于3g/A·h。
荷電保持能力
蓄電池試驗時(shí)，其常溫容量應不低于儲存前容量的85%；高溫容量應不低于儲存前容量的70%。
循環(huán)耐久能力
蓄電池試驗時(shí)，當蓄電池容量降至額定值的80%時(shí)，循環(huán)次數應不少于400次。
耐振動(dòng)性能
蓄電池按規定進(jìn)行試驗。試驗期間，蓄電池放電電壓應無(wú)異常；試驗后，檢查蓄電池應無(wú)機械損傷，無(wú)電解液滲漏
限壓閥(此條適用于閥控密封式蓄電池)
密封鉛酸蓄電池檢驗時(shí)，限壓閥開(kāi)閉閥壓力為1kPa~100kPa。
儲存(此條適用于干式荷電蓄電池)
新制造未注人電解液的蓄電池試驗，其容量應符合規定。

試驗方法
試驗條件
環(huán)境條件
除另有規定外，試驗應在溫度為15°C~35°C、相對濕度為25%~85%、大氣壓力為86kPa~106kPa的環(huán)境中進(jìn)行。
測量?jì)x器、儀表準確度
a) 測量電壓用的儀表應是不低于0.5級準確度的電壓表，電壓表內阻至少應是1kΩ/V；
b) 測量電流用的儀表應是不低于0.5級準確度的電流表；
c) 測量溫度的溫度計應具有適當的量程，其分度值不應大于1°C，標定準確度應不低于0.5°C；
d) 測量時(shí)間用的儀表應按時(shí)、分、秒分度，至少應具有±0.1%的準確度；
e) 測量蓄電池外形尺寸的量具，其分度值不應大于1mm；
f) 測量電解液密度用的密度計，應具有適當的量程，每個(gè)分度值不應大于0.005g/cm3。

按照標準測量電解液密度，可以使用kem公司生產(chǎn)的便攜式密度計da-130n這一款，使用方便，易于攜帶，測量準確。

便攜式密度計da-130n